纯电动车的出现，影响力比较大，在燃油经济性上占了百分百的优势，成为了很多家庭的不二之选。但近几年关于纯电动车的丑闻频频出现，让不少消费者都在担忧纯电动车的安全性问题。
优点：纯电动汽车环保性能优越，通过充电提供动力，对环境无影响。保养成本较低，只需关注电池组件。国家政策支持电动汽车发展，提高摇号中签率，且不限行。缺点：电动汽车续航里程较短，尤其在寒冷地区。充电时间较长，充电桩不够普及，给充电带来不便。
④在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的40kWh电池能够续航300公里，以充电桩2元/度的计价方式来算，每公里电费不到3毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为7升计算，每公里油费需要5毛左右，这方面新能源汽车更具优势。
新能源汽车的优势：纯电动汽车的环保与能源多样性 纯电动汽车作为新能源汽车的主导方向，其能源转换的核心优势在于电能的可再生性。通过水力发电、风力发电、火力发电等多种方式，电力供给可以充分满足新能源汽车的需求。
世嘉自动挡的节油性能也很出色，它采用的高科技技术可以有效的提高节油性能，让车辆在行驶过程中更省油，让司机在行驶过程中更能节省油耗，让消费者的购车投资得到更大的回报。
性能优越 世嘉自动挡车的性能是消费者最关心的问题，它采用了智能变速箱，可以自动调节变速比，从而提升发动机的动力，最大功率可达到185马力，最大扭矩可达到26千牛米，提升动力同时不影响燃油经济性，每百公里耗油只有3升，节省燃油费用。
雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。
优点内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且。
尽管存在这些问题，世嘉自动挡变速器的耐用性得到了车主的认可，故障率相对较低。维护成本方面，更换变速器油的需求并不频繁，对注重耐用性和成本控制的车主来说，不失为一个经济实用的选择。
尽管13款世嘉6在外观设计上颇具时尚感，内部配置也比较丰富，但它的质量、安全性以及燃油经济性等方面的表现则略显平庸。此外，消费者还需注意的是，该车型的维修保养成本较高，这是购买前需要考虑的一个重要因素。总结来说，13年款雪铁龙世嘉6自动挡车在驱动力方面的不足是其主要短板。
1、照明用电 注意随手关灯。使用高效节能灯泡。美国的能源部门估计，单单使用高效节能灯泡代替传统电灯泡，就能避免四亿吨二氧化碳被释放。节能灯最好不要短时间内开关，有资料说节能灯其实在开关时是最耗电的。白天可以干完的事不留着晚上做，洗衣服、写作业在天黑之前做完。
2、一些简单易行的改变，就可以减少能源的消耗。
3、使用自然光，省电延周期 选择在自然光充足的地方办公，自然光线充足时不开灯；利用节能灯泡照明，在保障亮度情况下少开灯，养成随手关灯的习惯，不仅可以减少灯泡照明耗电产生的间接排放，还可延长灯泡的使用寿命。科学用电脑，节电效果好 屏幕暗一点：将电脑屏幕调成中等亮度，既能省电又能保护视力。
4、巧用电冰箱 即使还在用普通冰箱，只要坚持做到，及时除霜；尽量减少开门次数；将冷冻室内需解冻的食品提前取出，放入冷藏室解冻；关掉冰箱里的灯。每台冰箱每年也能省20多度电呢。日常省水有妙招 洗脸之后的水可以用来洗脚，洗衣、洗菜的生活废水，可以冲厕所。
5、中职生在日常生活中做到节能减排可以按照下面的方法：科学合理使用电脑 办公电脑配置要合适，尽量选用硬盘，以待机代替屏幕保护不用电脑时以待机代替屏幕保护，每台台式机每年可省电3度，相应减排二氧化碳6千克；每台笔记本电脑每年可省电5度，相应减排二氧化碳4千克。
6、节能减排低碳环保内容如下：节约用水，随时关上水龙头，不让水白流。少用洗洁精，大部分洗涤剂含有化学物品，会污染水资源。节约用电，随手关灯，少用电器。低碳出行，减少尾气排放。节约森林，少用一次性物品。选购绿色食品，认准绿色健康。
年车船税新政策如下：减税优惠：对节能汽车，减半征收车船税；对新能源汽车，免征车船税。税目调整：重新调整船舶净吨位尾数标准，将船舶净吨位尾数由“四舍五入”调整为“四舍六入”；调整船舶大气污染物排放要求。
总的来说，节能减排车辆的车船税征收办法清晰明了，只要车辆符合条件，就能享受减半征收的优惠。这不仅是为车主节省经济成本的有效途径，也是我们支持环保，为地球做出贡献的实际行动。因此，我们应积极倡导和采用节能减排车辆，共同守护我们的环境。
对于节能汽车，车船税将减半。（1）车船税减半的节能乘用车应符合以下标准：排量在6升以下（含6升）的许可在中国销售的乘用车（包括非插电式混合动力、双燃料和双燃料乘用车）；综合工况下的油耗应符合标准。
关于福克斯的节能减排车船税政策，我们首先要理解的是，能享有减半征收优惠的节约能源乘用车必须符合特定标准。首先，车辆需获得中国境内销售许可，并且其排量需在6升及以下。这涵盖了包括燃用汽油、柴油的乘用车，例如非插电式混合动力车型和双燃料车型，但大排量和高油耗车型不在减免范围之内。
L以下的税额为60元，0L以上至6L为360元等。节能减排车船税政策新规定节能减排车船税法规定，对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税。对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因却需减税、免税的，可以减征或者免征车船税。
1、另外三缸发动机在生产成本上也会低于2T涡轮增压发动机，因此换装3缸发动机的丰田卡罗拉在售价上也许会更有优势。所以换装了三缸发动机的卡罗拉真的不一定会输得体无完肤。
2、由于结构性问题，三个汽缸在工作的时候始终不同步，气缸之间无法靠反作用力来相互抵消力矩，相较于四缸机“你上我下”的做功形式，三缸机难免会让人觉得又抖动、又不平顺。 车企为了解决三缸先天的抖动问题，就必须为发动机增加平衡轴、偏心式飞轮、曲轴平衡块等结构，还要在点火时间、进排气正时方面做出优化。
3、而如今上汽通用、吉利在三缸机的推动上有所转变时，丰田如今的加入，也让未来三缸发动机的发展充满了不少变数。尽管这其中有迫于车市节能减排大环境的成分在里面，但我觉得更多的原因是，丰田对现有三缸发动机出现的问题有了更好的解决方案，也正因为如此，谨慎的丰田才能做出这样的改变。
4、太平洋汽车网三缸发动机在一定程度上能够做到节能减排三缸发动机的缸数要比四缸发动机少一缸，有部分三缸发动机虽然缸数比四缸发动机少，但是发动机的马力功率要比四缸发动机强三缸发动机不仅在制造成本上具有一定的。
5、综上，强如通用，也在一段时间的市场反应后，将三缸发动机换回了四缸发动机，可见三缸发动机目前的处境是比较尴尬的。丰田推三缸，能否改变尴尬 丰田的口碑在汽车圈一直是最好的那一档，丰田车的品质就给人一种可靠的安全感。那么，丰田推出三缸发动机，又是否能够让大众接受呢。
6、说到三缸发动机，早些年我国也有些车型上也使用过，当时只是应用在像奥拓、夏利那些小排量微型车上，那时的三缸机动力差、夏天开空调就会感觉动力跟不上、更为难受的就是因不平衡导致的震动的问题，导致给人的感觉三缸机是廉价的感觉。
